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大师车评丨七夕直男必看!这款SUV竟敢保证小姐姐舒服?

文章作者:来源:www.jl-starnet.com时间:2019-08-30



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  一提到法系车,大家或许会联想到浪漫、情怀等词汇,这恰好说明了法系车在人们心目中的独特地位。

  今年正好是雪铁龙成立的100周年,追溯到100年前,第二次工业革命早已临近结束,但整个欧洲依然笼罩在各种机械声中,当时一位名叫“安德烈·雪铁龙”的工程师创办了齿轮公司,并发明了震惊世界的人字形齿轮。直至今日,雪铁龙汽车仍悬挂着齿轮LOGO,以纪念“安德烈·雪铁龙”对汽车工业的奉献。

  在百年历程中,雪铁龙正经历着种种蜕变,而本期主角-雪铁龙天逸C5就是其中的代表之一。相比街上常见的“华、德、日、美、韩”等SUV,天逸C5拥有圆润、可爱的造型,这对于百年雪铁龙来说,的确倾注了不少新鲜感。

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,即便在茫茫车流也很容易被人记住。尾部的同样继承了圆润的造型特点。

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  来到车内,迎面而来的仍是不少圆弧矩形设计,与车外形成呼应。中控台采用了大量的缝线及烤漆材质,下方还设置了一排钢琴按键,不过在图标、功能排布方面有待优化。天逸C5的科技氛围还是比较浓厚的,比如大尺寸全液晶仪表,内部页面交具时空感,而电子档杆也富含科技范。不过,该车的车机系统并不太讨好人,虽然下方采用了轻触式按键,但车机页面及功能设置可能需要花很长的时间才能适应。

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  除此之外,天逸C5在配置方面同样不占优势,只有去到次顶配及顶配车型才具有丰富的主动安全配置,不过相比于同价位的自主品牌,可就不那么有优势了。

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  天逸C5在储物方面表现得相当出色,无论是门板、扶手箱还是手套箱都具有宽敞的储物空间,实用性比较不错。另外,后备箱空间也还算宽敞,在上方还设置了隔板,能够起到一定的隐私作用。总体来说,若只是日常通勤及家用,天逸C5的储物表现值得点赞!

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  本期试驾的车型为天逸C5400THP,该车搭载了1.8T涡轮增压发动机,匹配的是爱信8AT变速箱,另外它还有1.6T和1.8低功率两种动力。作为家族中的新增车型,400THP在功率和扭矩方面都有小幅提升,不过在实际驾驶中与380THP并无过多差距,动力输出依然充沛。在驾驶体验方面,天逸C5的转向及油门都比较轻盈,驾驶起来并没什么难度。切换到SPORT模式,动力输出还算强劲,并没有明显的迟滞感,日常超车也较为轻松。

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  最值得一提的便是它的底盘,作为一款法系车,在底盘调教方面有着过人之处。虽然大家一听到非扭力梁悬架也许会产生抵触心理,但这台天逸C5的后悬表现还是带来了不少惊喜,详情可观看视频。

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  总的来说,虽然雪佛兰天逸C5拥有圆润、呆萌的外观,并且还有不错的动力及悬架系统,但是消费者是否真的愿意牺牲智能配置来换购一台个性化十足的SUV呢?或许在你的心中早有答案。以上就是本期的SUV大师车评,欢迎大家加入车友交流群,和老司机一起玩车、撩车!

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