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冲向5G基站储能155GWh风口

文章作者:来源:www.jl-starnet.com时间:2019-09-24



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5G时代的加速为锂电池在储能基站的储存中的应用带来了更多的想象力。

今年6月,工业和信息化部正式向中国电信,中国移动,中国联通和中国广播电视台发放5G商业许可证,标志着中国正式进入5G时代。

随着5G商业许可证的发放,5G建设已全面启动。中国铁塔总经理顾晓敏表示,公司最初帮助运营商在全国多个城市开展5G建设,争取政策和资源支持,全国各省市政府明确了5G网站规划由中国铁塔协调。

数据显示,截至6月底,中国大厦对5G基站建设的需求为6.5万。预计今年将收到10万个5G基站的建设需求。

5G时代的加速意味着运营商将升级国家通信基站。基站系统中的锂电池是过去一年的趋势。通信基站的储能市场将再次点燃锂电池的火灾。

已知高技术存储能量5G基站主要分为宏基站和微基站,微基站细分可分为:微基站,微微基站和飞基站。其中,宏电池站需要存储储能装置,微基站一般由商用电源供电,不提供蓄电装置。

5G网络使用高频,其覆盖范围将小于4G网络。因此,需要建立更多的站点。与4G网络重叠的站点可以使用一些旧资源,而一些新站点需要完全构建。资源。

根据锂离子研究所(GGII)高科技研究所的分析,中国有470万个4G基站。根据计划,中国电信和中国联通的5G基站将是目前4G基站数量的两倍多,而中国移动将是目前水平的四倍多。根据每家运营商2018年年度报告的数据,中国至少有1438万个基站需要建设或修改。

此外,由于5G基站能耗大幅增长,意味着1438万套备用能源系统有待完善。按5G C波段单站功耗2700W、应急时间4H计算,目前市场上至少有155千兆瓦的电池存储空间。

传统的4G基站单站功耗为780-930W,而5G基站单站功耗约为2700W,现阶段主要是在现有基站的基础上进行升级。此外,由于5G基站需要高密度布局,车顶等位置有限,综合来看,传统的铅蓄电池在能量密度方面存在短板。

如果只是作为备用电源,在大多数情况下,购买铅酸电池更便宜,浮充要求也更简单。退役后回收可以进一步降低成本。但在5g储能电池参与调峰、降低成本的情况下,充放电循环次数将大大增加,并发挥lfp电池全循环成本低的优势。

与此同时,中国铁塔宣布停止采购铅酸电池,而这些电池都是由阶梯式动力电池满足的。中国铁塔目前拥有19万多个基站,备用电源约需44gWh;削峰填谷站60万个,约需600gWh;新能源站50万个,约需48gWh。总电量约为136gWh。

按6年的蓄电池更换周期计算,蓄电池每年需要约22.6gWh;新建基站每年10万个,估计新电站需要约2.4gWh。

显然,如此巨大的基站储能空间,使其成为锂电企业的战场。目前,参与企业主要有两类,一类是专注于该领域投资的磷酸铁锂电池企业,包括哈广宇。南都电力、拓邦、雄毅等,另一家是第三方动力电池梯架利用回收企业,代表企业有中天虹里、漳州浩鹏、华友循环等企业。

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5G时代的加速为锂电池在储能基站的储存中的应用带来了更多的想象力。

今年6月,工业和信息化部正式向中国电信,中国移动,中国联通和中国广播电视台发放5G商业许可证,标志着中国正式进入5G时代。

随着5G商业许可证的发放,5G建设已全面启动。中国铁塔总经理顾晓敏表示,公司最初帮助运营商在全国多个城市开展5G建设,争取政策和资源支持,全国各省市政府明确了5G网站规划由中国铁塔协调。

数据显示,截至6月底,中国大厦对5G基站建设的需求为6.5万。预计今年将收到10万个5G基站的建设需求。

5G时代的加速意味着运营商将升级国家通信基站。基站系统中的锂电池是过去一年的趋势。通信基站的储能市场将再次点燃锂电池的火灾。

已知高技术存储能量5G基站主要分为宏基站和微基站,微基站细分可分为:微基站,微微基站和飞基站。其中,宏电池站需要存储储能装置,微基站一般由商用电源供电,不提供蓄电装置。

5G网络使用高频,其覆盖范围将小于4G网络。因此,需要建立更多的站点。与4G网络重叠的站点可以使用一些旧资源,而一些新站点需要完全构建。资源。

根据锂离子研究所(GGII)高科技研究所的分析,中国有470万个4G基站。根据计划,中国电信和中国联通的5G基站将是目前4G基站数量的两倍多,而中国移动将是目前水平的四倍多。根据每家运营商2018年年度报告的数据,中国至少有1438万个基站需要建设或修改。

此外,由于5G基站能耗的显着增加,这意味着需要改进1438万套备用能源系统。根据5G C波段单站功耗2700W和紧急时间4h,市场上至少有155GWh的电池存储空间。

传统的4G基站单站功耗为780-930W,而5G基站的单站功耗约为2700W。在这个阶段,它主要是在现有基站上进行升级。另外,由于5G基站需要高密度布局,因此屋顶的位置等受到限制,并且组合地,传统的铅蓄电池在能量密度方面具有短板。

如果它仅用作备用电源,在大多数情况下,购买铅酸电池更便宜,并且浮充电要求更简单。退役后的回收可以进一步降低成本。然而,在5G储能电池参与峰值和降低成本的情况下,充电和放电循环的次数将大大增加,并且将发挥LFP电池的低全周期成本的优点。

与此同时,中国铁塔宣布停止购买铅酸蓄电池,所有这些都由阶梯式动力电池供电。中国大厦目前拥有超过19万个基站,电池需要大约44Gwh的备用电源; 600,000个峰值切谷加油站约600Gwh; 50万新能源站约48Gwh。电池总量约为136Gwh。

根据储存站电池更换周期6年,电池每年需要22.6Gwh左右;每年新增10万个基站,估计新发电站需要2.4Gwh左右。

显然,如此庞大的基站储能空间使其成为锂电公司的战场。目前,参与公司主要包括两类,一类是专注于该领域投资的磷酸铁锂电池企业,包括哈光宇。Nandu Power,Tuobang,Xiongyi等,另一家是第三方动力电池阶梯利用和回收企业,代表中天红李,漳州浩鹏,华友自行车等企业。

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