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又一条横跨5市的沿海高铁来了!如何影响山东?

文章作者:来源:www.jl-starnet.com时间:2019-09-14



凤凰网青岛2天前我想分享

最近,新的天津 - 潍坊(烟台)铁路可行性研究报告已经过审查。该线路将通过山东滨州,东营,潍坊,青岛和烟台,并将建设包括武东,滨州和东营在内的14个站点。施工将在“十四五”期间开始。

随着山东加速发展的需求增加,迫切需要消除阻碍生产要素自由流动的障碍和障碍。在弥合交通匮乏方面,山东做了很多努力。

编辑/?王兆彤

跨越5个城市的沿海高速铁路即将到来!

近日,国家铁路集团工程设计评估中心召开新建天津 - 潍坊(烟台)铁路可行性研究报告审议会。经过设计单位报告,小组讨论和专家内部讨论,国家铁路集团工程设计评估中心专家终于进行了评估。形成可行性研究评审。

下一步,专家评审意见将在修订和完善后报告给国家铁路集团,并报国家发展和改革委员会批准。该项目预计将在“十四五”期间开工建设。

根据可行性研究的相关内容,线路推荐趋势和计划如下:

该线路从天津滨海西站出发,经过天津滨海新区,河北沧州市,山东滨州市,东营市,潍坊市,青岛市,烟台市,最后到烟台南站。主线长度为638.9公里。座位。施工水平为高速铁路,双线,设计时速350公里/小时。

其中,天津 - 潍坊段从天津滨海西站出发,终止于吉庆高速铁路潍坊北站。主干线长365.372公里,京津城际延长线使用5.115公里。设立11个车站:滨海西,塘沽,滨海,滨海南,渤海新区(黄岐),海兴西,无棣东,滨州,东营,寿光北,潍坊北;

潍坊 - 烟台段从京沪第二通道寿光北站出发,终点在烟台南站。主干线长273.525公里,有9个站点:潍坊滨海,图山,莱州,招远,龙口市,蓬莱市,大吉家,福山南,烟台南。

相关联系线项目包括:

1.天津枢纽:金钦线,津滨线,京滨曹妃甸线,金雄城际铁路及其连接线,滨海火车西站线

2.黄埔枢纽:世界线(西北联络线)

3.滨州枢纽:吉宾线,滨海联络线

4.潍坊枢纽:济青连接线和燕岩连接线

5.烟台枢纽:青岩直线烟台站连接线,青荣城际铁路青岛联络线,烟台南站向上溶解线,烟台南动车组移动线

相关的同步实施项目包括:

1.同时实施大莱龙铁路二线;

2.龙岩铁路二线同时实施;

3.同时实施渤海海峡跨海通道和潍坊定向环线。

改变高铁的现状滞后,山东打算用5年时间

“十三五”以来,要求不断改善交通网络,促进社会经济发展,促进区域协调可持续发展,山东积极响应,高速铁路建设是山东整体的重中之重。交通布局。山东正计划用5年时间彻底改变高铁滞后的现状。

2018年9月,在山东发布的《山东省综合交通网中长期发展规划》中明确表示有必要尽快填补缺点,促进航空优先发展,促进高速铁路和高速公路的发展,实现各种运输方式的总体布局。到2035年,将形成一个全面,高效的“1,2,3,12”综合交通圈。

2019年6月,国家铁路集团将天津 - 上海高速铁路双车道天津 - 潍坊段和潍坊 - 烟台铁路即烟台高速铁路合并为两个项目。合并后的项目名称是新建的天津 - 潍坊(烟台)铁路。烟台的高速铁路等级从城际铁路调整为国家干线铁路。

件。

改善高速铁路布局将提升山东内陆客运能力。凭借其区位优势,山东交通地理的作用将得到有效突出,区域经济的区位潜力将大大增强,从而进一步刺激经济。发展。

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最近,新的天津 - 潍坊(烟台)铁路可行性研究报告已经过审查。该线路将通过山东滨州,东营,潍坊,青岛和烟台,并将建设包括武东,滨州和东营在内的14个站点。施工将在“十四五”期间开始。

随着山东加速发展的需求增加,迫切需要消除阻碍生产要素自由流动的障碍和障碍。在弥合交通匮乏方面,山东做了很多努力。

编辑/?王兆彤

跨越5个城市的沿海高速铁路即将到来!

近日,国家铁路集团工程设计评估中心召开新建天津 - 潍坊(烟台)铁路可行性研究报告审议会。经过设计单位报告,小组讨论和专家内部讨论,国家铁路集团工程设计评估中心专家终于进行了评估。形成可行性研究评审。

下一步,专家评审意见将在修订和完善后报告给国家铁路集团,并报国家发展和改革委员会批准。该项目预计将在“十四五”期间开工建设。

根据可行性研究的相关内容,线路推荐趋势和计划如下:

该线路从天津滨海西站出发,经过天津滨海新区,河北沧州市,山东滨州市,东营市,潍坊市,青岛市,烟台市,最后到烟台南站。主线长度为638.9公里。座位。施工水平为高速铁路,双线,设计时速350公里/小时。

其中,天津 - 潍坊段从天津滨海西站出发,终止于吉庆高速铁路潍坊北站。主干线长365.372公里,京津城际延长线使用5.115公里。设立11个车站:滨海西,塘沽,滨海,滨海南,渤海新区(黄岐),海兴西,无棣东,滨州,东营,寿光北,潍坊北;

潍坊 - 烟台段从京沪第二通道寿光北站出发,终点在烟台南站。主干线长273.525公里,有9个站点:潍坊滨海,图山,莱州,招远,龙口市,蓬莱市,大吉家,福山南,烟台南。

相关联系线项目包括:

1.天津枢纽:金钦线,津滨线,京滨曹妃甸线,金雄城际铁路及其连接线,滨海火车西站线

2.黄埔枢纽:世界线(西北联络线)

3.滨州枢纽:吉宾线,滨海联络线

4.潍坊枢纽:济青连接线和燕岩连接线

5.烟台枢纽:青岩直线烟台站连接线,青荣城际铁路青岛联络线,烟台南站向上溶解线,烟台南动车组移动线

相关的同步实施项目包括:

1.同时实施大莱龙铁路二线;

2.龙岩铁路二线同时实施;

3.同时实施渤海海峡跨海通道和潍坊定向环线。

改变高铁的现状滞后,山东打算用5年时间

“十三五”以来,要求不断改善交通网络,促进社会经济发展,促进区域协调可持续发展,山东积极响应,高速铁路建设是山东整体的重中之重。交通布局。山东正计划用5年时间彻底改变高铁滞后的现状。

2018年9月,在山东发布的《山东省综合交通网中长期发展规划》中明确表示有必要尽快填补缺点,促进航空优先发展,促进高速铁路和高速公路的发展,实现各种运输方式的总体布局。到2035年,将形成一个全面,高效的“1,2,3,12”综合交通圈。

2019年6月,国家铁路集团将天津 - 上海高速铁路双车道天津 - 潍坊段和潍坊 - 烟台铁路即烟台高速铁路合并为两个项目。合并后的项目名称是新建的天津 - 潍坊(烟台)铁路。烟台的高速铁路等级从城际铁路调整为国家干线铁路。

件。

改善高速铁路布局将提升山东内陆客运能力。凭借其区位优势,山东交通地理的作用将得到有效突出,区域经济的区位潜力将大大增强,从而进一步刺激经济。发展。

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