首页 > 国际新闻

家用空间很合适?观致5车主10个月用车心得分享

文章作者:来源:www.jl-starnet.com时间:2019-08-29



查看5? 2018 1.6T自动识别型

购买地点:陕西购买日期:2018-01

裸车购买价格

1400万车主油耗

8.7L/100km电流驱动

公里

最满意的

作为标题,最令人满意的当然是价格。该模型在今年下半年推出已经两年了。虽然它在任何方面都不具有竞争力,但它并没有太大的麻烦,特别是在材料,工艺,操作,安全和工业方面。有一个良好的声誉,再加上目前的大折扣,应该说这个价格是一个难得的性价比选择。

最不满意的

和平与安静的力量?事实上,我认为没关系,旅行工具,我没有这么强烈的驾驶习惯,就足够了。要说最不满意的应该被视为减少。虽然据说价格是一点,但前良心汽车公司,为了迎合市场的持续大幅减持,仍然觉得有点忘记了最初的心,欠了一点感情。当然,我在一月买了一辆车,我很幸运能成为一个8英寸的小屏幕。

为什么选择这辆车

自14年或15年以来,我一直在关注这款车,主要针对不到20万的国内高端品牌。在此期间,我考虑过吉利博悦,荣威RX5,力克01和VV7,但我已经逐一淘汰了它们。吉利博不仅放弃了最低的油箱和狭窄的空间。荣威RX5不喜欢薄门板和Turbo的涡轮机干预。力克01到处都很好,但车太长不能损坏。 VV7拥有豪华的内饰。但实用性真的很糟糕。 16日结束时,我对关至5感兴趣,但由于价格优惠幅度不大,对汽车的需求不强,我终于放弃了。 1年后,我拿走了35,000折扣并决定赢了。

空间(5分,满分为5分)

空间应该说是视野5的一大优势,尤其是水平空间,被称为“最大的缺点就是你无法触及大腿。”

空间:

我身高185厘米,体重85公斤。前排或后排没有压力。尤其是M方向的空间非常宽敞。奥迪A6的水平方向是1874,视图5是1869.这个宽度不是虚拟的。

在为全家旅行时:

一般情况下,有1至3人出行,空间自然合适,一旦安装5个成人,2个孩子,也可以在拥挤时坐下。因此,乘坐的空间压力确实不大,可以说它是同级别的领导者。

存储空间:

我认为实用性是View 5的亮点之一,存储空间自然也包含在内。无论是中央控制,车门储物箱,还是行李箱盖下的储物箱,顶部都配有控制台下的小抽屉和副驾驶员,可以显示设计师的意图,并比较车的水平相同的水平。很难找到具有如此大存储空间的汽车。它很容易使用,应该说我对存储空间有最直接的评价。 PS。当后门板具有最多的储藏室时,排出3瓶水。

行李:

放下座椅非常容易,它可以用作后背的床。即使座位没有放下,一般情况也足够了。只是因为滑背的形状受到限制,行李箱在放置大件行李时要注意高度,还有一些限制。

力量(4分,满分5分)

1.6T发动机,1.6T车重,可以有这样的动力性能我觉得非常好。看看动力,不仅仅是动力数据,还有更重要的实际驾驶体验。查看5个数据并不引人注目,但实际动态感仍然不错。因为车辆调整后发布,低速相对较弱,动力不是那么强,但速度在40以上,动力基本随叫随到,高速超车没有压力,我驾驶的最快时间到200,我觉得我也可以上去,也就是说,我不敢。

加速绩效:

低速时的功率很弱,但是给出了油,速度可以更快地增加。在市区开车,虽然没有日本车的轻盈,但每天开车到家是完全足够的。我曾经尝试过VV7,2吨的车重,虽然2.0T,但速度真的很慢,城市高峰路况要想想超车,真的很担心,但即便如此,仍然无法阻止人们的销量。因此,我认为权力的大小实际上并不是说它不好。

动力骑:

少数明星归功于平稳,这也是大多数车主抱怨的地方。我尝试了力克01两轮驱动,它真的很流畅,它确实很好(当然不是同一种变速箱),还有一个缺口。但是说关至5的平稳性并不算什么,而且有点牵强,毕竟变速箱结构就在这里。 MG6,曾经曾经开过一个同事,双离合变速箱,同样的挫折,同样的动力连接很慢,而且没有打开的视野,所以这是双离合器的常见问题。

高速运行:

“高速武器”不是白色,40码就可以通电,高速不弱,超车无压力。

控制(5分,满分5分)

该控件可视为冠智5的卡片,宝马设计师设计的底盘平稳稳定。马自达和着名的马自达之间存在差距,但在同一水平,排名应该领先。整体感觉,转向轻,底盘坚固,驾驶平稳,可以给人以良好的驾驶信心。

山路:

汽车评论员夏冬曾经说过,关芝五号是在欧洲设计开发的,特别注重处理。即使在山路上,也可以尝试弯曲,这足以说明管治的操纵。我有时打开山路,翻过秦岭。通常有180°的大弯曲。转向非常精确,侧向支撑足够。

底盘和悬架:

一个词是“稳定的”。当我测试博悦时,我感觉非常快。当我看着手表时,它只有80码。当我打开视野时,我总觉得速度无法起来,但是当我看着手表时,它是120码,我感觉不到速度。来自开武的一位朋友,他在关武不到3分钟,直言不讳地打开了他的车。在高速行驶至200时,汽车仍然没有浮动。

油耗(5分,满分5分)

我对整体油耗感到满意。毕竟,这辆车很重。在同等级别的自有品牌中,Qoros 5的油耗确实不高。我认为它应该与双重分离的使用有关。据说我目前正行驶约一公里,总体油耗约为8.7。

高速公路性能:

“高速神器”不是白色的,它刚刚被汽车赶走了。它基本上是高速的,可以驱动多达7.2种油。

舒适(5分中的5分)

悬架相对较硬并且可以感觉到小凸起,但它不僵硬并且具有韧性感。很多人都很舒服,很舒服。这里吐了一点,当减速带或大坑很快时,悬架上会发出“嘟嘟”声。据说由于四级调节悬架,第一级压缩太快。一些车手说添加缓冲胶可以解决它。我自己没试过。

空调:

制冷速度更快,据说是奥迪的购买者。四档以下的风不大,而且会大幅增加。达到最大风量时,油门会变得越来越小。我不知道是不是因为电池电压不稳定。

座椅舒适度:

无论前排还是后排,座椅都是舒适的,填充物相对较硬,而且包裹相对较差。然而,据说这种类型的座椅的舒适性对于长距离是有益的,并且它具有良好的支撑。人们也有一些休闲活动,并不累人。

噪音控制:

密封和NVH处于同一水平,窗户打开和关闭窗口显然是两个世界。在70码以上,窗户噪音将显着增加; 120码以上的风速将显着增加。轮胎噪音控制通常很好,但由于路况不同,它会发生变化。

外观(5分,满分5分)

3年前的设计还是过时了,很多人都会赞美,只能说经典。获得红点设计奖的产品不是问题。

工作车油漆:

涂料质量好,光泽亮,厚度高,除白色外,金属漆除去。

大灯设计:

着名的烛光,虽然灯光很暗,但随着油门变亮,18种车型会变暗,但不会妨碍车灯的形状。非常漂亮,特别是在夜晚,就像一个大而闷热的大眼睛。

室内(5分,满分5分)

我个人喜欢关至5的中央控制设计风格,不花哨,但实用耐用。

感觉材料:

材料厚实,做工细致,有许多柔软的材料。虽然不奢华,但质地优越。

异味:

环保材料,关志牌。上车1个月后很无聊,而新车也有点皮革,非常好。

多媒体车:

个人仍然喜欢8英寸的屏幕,哑光不反光,性能稳定可靠。通过手势一次检索导航,娱乐,汽车信息和呼叫信息的四个功能部分,而不是从安全角度转移驾驶员的视线。

物有所值(5分,满分5分)

价格非常高。只有在使用它之后,您才能从实用和安全的角度慢慢实现汽车制造的概念。在买车之前,我非常关心车辆的高科技配置,360全景,ACC自适应巡航,主动安全等等,但在使用之后,我发现这些不实用,但只是偶尔使用。主动安全配置虽然不是很高,但实际上只是一种辅助手段。相比之下,良好的驾驶习惯和可靠的制动更可靠。

预期配置:

配置不容易说,但最希望的是电力系统。只要电力变化,关至的销量应该有质的改善。

鸡肋配置:

鸡肋配置必须是发动机启动和停止,基本上汽车必须关闭,总是使用不使用。

ed117cc614271e7816170a7d876ceaf1.jpeg

95958a54ed814eb6f6bb89aa3031d6c6.jpeg

0471c4176dd363f6d3b4dc9bb5f659e9.jpeg

ba36e99dfc7047f759122ccf554c86dd.jpeg

feef731dbb39d097d7641ba7f0b5bbb2.jpeg

823de1d182aac7a88f2309ae38d58180.jpeg

6bfb96c16a5676408f5fc03955a2961b.jpeg

82fd99cc11df9f74e75f06c96c76e829.jpeg

28e6f2e110dd7815997836671461f940.jpeg